En mode "stop" du stop & start, n'oubliez pas de couper le contact.
Pour faciliter le déverrouillage de la colonne de direction, il est conseillé de placer les roues avant dans l'axe du véhicule avant de couper le moteur.
Ne coupez jamais le contact avant l'immobilisation complète du véhicule.
Avec l'arrêt du moteur les fonctions d'assistance au freinage et la direction sont également coupées : risque de perte de contrôle du véhicule.
Lorsque vous quittez le véhicule, conservez la clé avec vous et verrouillez le véhicule.
Mode économie d'énergie
Après l'arrêt du moteur (position 1-stop), vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que le système audio et télématique, les essuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers, ...
Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique "informations pratiques", paragraphe "mode économie d'énergie".
Évitez d'accrocher un objet lourd à la clé qui pèserait sur son axe dans le contacteur et pourrait engendrer un dysfonctionnement.
Oubli de la clé
A l'ouverture de la porte conducteur, un message d'alerte s'affiche, accompagné d'un signal sonore, pour vous rappeler que la clé est restée dans le contacteur en position 1 (stop).
En cas d'oubli de la clé dans le contacteur en position 2 (contact), la coupure du contact se déclenche automatiquement au bout d'une heure.
Pour remettre le contact, tournez la clé en position 1 (stop), puis de nouveau en position 2 (contact).